RehaComfort Elektrischer 7-Zonen-Lattenrost Elite Flachmotor

Für Betten, unter denen kein Motor Platz hat

Viele elektrische Roste scheitern nicht an der Technik, sondern am Bettkasten. Der Motorblock baut nach unten auf, stößt an den Boden des Gestells oder an eine Schublade – und der Rahmen liegt nicht mehr auf. Beim Elite Flachmotor sitzt der Antrieb flach im Rahmen statt darunter. Deshalb passt dieser Rost auch dort hinein, wo bisher nur ein starrer Rollrost eine Chance hatte, und bringt trotzdem die volle Sieben-Zonen-Ausstattung mit.

Der Antrieb verschwindet im Rahmen

Der Flachmotor ist so gebaut, dass er die Bauhöhe des Rahmens nicht vergrößert: 70 Millimeter Holmhöhe, 100 Millimeter Gesamthöhe – genau wie bei einem Rost ohne Motor. Sie verlieren also keinen zusätzlichen Zentimeter unter dem Bett, und der Stauraum bleibt frei. Der gesamte Rahmen ist in Kornraster foliert, eine strapazierfähige Oberfläche, die weder splittert noch nachdunkelt. Im Standby zieht die Steuerung weniger als 0,3 Watt.

44 schmale Federleisten statt weniger breiter

Die Liegefläche besteht aus 44 Federleisten (in der Ausführung mit vier Motoren sind es 45). Mit 25 Millimetern Breite sind sie schmaler als üblich und liegen entsprechend enger – die Auflage reagiert dadurch punktgenauer und lässt keine spürbaren Lücken unter der Matratze entstehen. Getragen werden sie von TRIO-Kappen, die den Holm überdecken und die Leisten auch seitlich federn lassen.

Sieben Zonen und neun Härtestufen

Kopf, Schulter, Rücken, Becken, Oberschenkel, Wade und Fuß werden getrennt abgefedert. Die Schulterkomfortzone lässt die Schulter beim Seitenschlafen tiefer einsinken, damit der Nacken in einer Linie mit der Wirbelsäule bleibt. Im Beckenbereich stellen Sie die Festigkeit von Hand in neun Stufen nach – ohne Werkzeug, direkt am Rahmen, so lange, bis das Liegegefühl stimmt.

Zwei oder vier Motoren – Sie entscheiden

In der Grundausführung heben zwei Motoren Kopf- und Fußteil getrennt voneinander an. Wer die Liegefläche feiner formen möchte, wählt die Variante mit vier Motoren: Dann lassen sich Rücken- und Kopfbereich sowie Ober- und Unterschenkel jeweils einzeln anfahren – etwa für eine echte Sitzposition oder eine leicht angewinkelte Beinlage. Bedient wird beides über den mitgelieferten Funk-Handschalter, verstellt wird stufenlos und ohne lautes Surren.

Mechanische Notabsenkung an Bord

Fällt der Strom aus, während Kopf- oder Fußteil oben stehen, bringt die mechanische Notabsenkung den Rahmen wieder in die flache Grundstellung. Sie brauchen dafür keinen Akku und keine Hilfe von außen.

• Belastbar bis 130 kg (Rahmen mit Matratze und Person)
• Holmhöhe 70 mm, Bauhöhe 100 mm – auch mit Motor
• Standby-Verbrauch unter 0,3 Watt
• Breiten 80, 90, 100, 120 und 140 cm, Längen 190, 200, 210 und 220 cm

Der Unterschied zum starren Rollrost

Ein gewöhnlicher Rollrost hat eine feste Liegefläche, eine einzige Festigkeit für jedes Gewicht und keinerlei Verstellung. Lesen im Bett bedeutet Kissenstapeln, Aufstehen bedeutet Abstützen.

Fertig montiert bis an Ihre Tür

Zusammenbauen müssen Sie nichts. Der Rahmen kommt fertig montiert und in Folie eingeschweißt bei Ihnen an – alten Rost heraus, neuen hinein, Netzteil einstecken, Transportsicherung an den Rahmenenden entfernen. Innerhalb Deutschlands liefern wir ab 100 € Warenkorbwert kostenlos, üblicherweise in 3 bis 5 Werktagen. Bei Speditionslieferung meldet sich die Spedition vorab telefonisch und stimmt den Termin mit Ihnen ab.

Unsicher, ob er in Ihr Bett passt?

Entscheidend ist das Innenmaß Ihres Bettgestells, nicht die Größe der Matratze. Messen Sie Länge und Breite innen aus und rufen Sie uns mit den Zahlen an – wir sagen Ihnen, welcher Rahmen passt und ob zwei oder vier Motoren für Sie sinnvoller sind. Kostenlos unter 0800 55 56 626, täglich von 8 bis 21 Uhr. Passt am Ende doch etwas nicht, können Sie den Lattenrost 14 Tage lang zurückgeben. Auf den Rahmen geben wir Ihnen 2 Jahre Garantie.